Foto: Leapmotor - Divulgação

Sem perder o ritmo de lançamentos, a Leapmotor revelou seu novo SUV de luxo D19, o modelo topo de linha da marca chinesa parceira da Stellantis. O lançamento comercial está previsto para o primeiro semestre de 2026, com versões EV (100% elétrico) e EREV (elétrico com motor gerador). O D19 chega como um dos SUVs elétricos mais avançados da China, reunindo alta autonomia, desempenho e tecnologia de ponta.

A versão EV oferece até 720 km de autonomia e conta com um conjunto elétrico de 540 kW (734 cv). A bateria de 115 kWh, desenvolvida pela CATL, integra materiais de fosfato de ferro-lítio e lítio ternário, garantindo alta densidade energética e segurança térmica.

Já a variante EREV combina um motor elétrico duplo com potência total de 400 kW (544 cv), bateria de 80,3 kWh e motor como extensor de alcance, oferecendo 500 km de autonomia elétrica. O modelo elétrico puro acelera de 0 a 100 km/h em menos de 3 segundos e utiliza plataforma de alta voltagem de 1.000V, permitindo recarregar 350 km de autonomia em apenas 15 minutos. A versão EREV opera com 800V e consegue recarregar de 30% a 80% em 15 minutos, facilindo o uso em viagens longas. 

Foto: Leapmotor - Divulgação

O design do D19 segue a linguagem que a Leapmotor batizou de “Technology Natural Aesthetics 2.0”. Na dianteira, o SUV traz faróis em três estágios que funcionam como projetores e uma grade inferior com abertura automática conforme as condições ambientais. No teto, um Lidar reforça os recursos de assistência à condução. A traseira apresenta uma barra de luz de 1.958 mm com 11.025 LEDs, enquanto o interior promete conforto e sofisticação para cinco ocupantes. As dimensões são generosas: mais de 5,2 metros de comprimento, cerca de 2 metros de largura e entre-eixos superior a 3,1 metros, garantindo amplo espaço interno. O D19 estará disponível em cinco cores: verde, branco, prata, cinza e preto.

Em termos de tecnologia embarcada, o D19 se destaca pelo uso de chips duplos Qualcomm Snapdragon 8797, com capacidade de processamento de até 1.280 TOPS. Um chip é dedicado ao cockpit inteligente, enquanto o outro gerencia os sistemas avançados de assistência à condução. Outro diferencial exclusivo é o gerador de oxigênio a bordo, capaz de produzir até 8 litros por minuto, recurso pensado para viagens a altas altitudes, como regiões do Tibete, onde o ar rarefeito pode impactar o conforto e a saúde dos ocupantes.

O D19 representa, assim, não apenas um avanço da Leapmotor em termos de engenharia e tecnologia, mas também a consolidação da montadora apoiada pela Stellantis no mercado de SUVs elétricos premium, um segmento cada vez mais concorrido na China. Ainda não sabemos quais são as ambições internacionais desse SUV de luxo.

Fonte: Inside Evs