Foto: Armando Borri - Seinfra - GOVBA

O Governo da Bahia executa, neste mês de dezembro de 2025, obras de recuperação estrutural nos atracadouros de Morro de São Paulo e de Gamboa do Morro, no município de Cairu, com investimento total de R$ 8,8 milhões, com o objetivo de ampliar a segurança, o conforto e a capacidade operacional dos terminais hidroviários, considerados portas de entrada estratégicas para a Costa do Dendê, uma das regiões turísticas mais visitadas do estado. As intervenções, conduzidas pela Secretaria de Infraestrutura do Estado da Bahia, ocorrem sem interrupção das operações e têm impacto direto no fluxo de passageiros, no abastecimento do setor hoteleiro e no desenvolvimento econômico local.

As intervenções nos terminais hidroviários de Cairu concentram-se na restauração de píeres fixos e flutuantes, além do reforço de elementos estruturais fundamentais para a estabilidade e durabilidade das construções. As obras visam corrigir desgastes provocados pelo tempo, pela ação marítima e pelo intenso fluxo de usuários, especialmente nos períodos de alta temporada.

Em Morro de São Paulo, a requalificação do terminal hidroviário alcançou 65% de execução. Estão em andamento os serviços de restauração das vigas, das lajes de sustentação e das escadas do cais, estruturas essenciais para garantir segurança no embarque e desembarque de passageiros e no transporte de cargas.

Inicialmente prevista para o segundo semestre de 2025, a conclusão da obra em Morro de São Paulo foi reprogramada para o primeiro semestre de 2026. A decisão foi tomada após reunião entre representantes da Seinfra, da empresa executora e da Prefeitura de Cairu, considerando o elevado fluxo de turistas durante o verão, o que exigiu adequações no cronograma para preservar a normalidade das operações.

Atracadouro de Gamboa do Morro avança para fase final

No distrito de Gamboa do Morro, também em Cairu, a recuperação do atracadouro avança em ritmo ainda mais acelerado, com 76% dos serviços executados. A previsão é que a obra seja concluída até junho de 2026, conforme o cronograma atualizado.

Os trabalhos incluem a restauração dos blocos de estacas, das vigas, das lajes estruturais e das escadas, assegurando maior resistência à estrutura e melhores condições de uso para moradores, trabalhadores do setor turístico e visitantes.

Assim como em Morro de São Paulo, o terminal de Gamboa do Morro permanece em funcionamento durante todo o período das intervenções, seguindo protocolos técnicos que garantem a segurança dos usuários e das equipes envolvidas na obra.

Impacto direto no turismo e na economia

Os terminais hidroviários de Cairu desempenham papel central no escoamento do turismo e no abastecimento da região. Segundo dados da Secretaria de Turismo do Estado da Bahia, a Costa do Dendê recebe mais de 750 mil visitantes por ano, número que reforça a relevância logística e econômica dessas estruturas.

Além do transporte de passageiros, os atracadouros são fundamentais para o fornecimento de mercadorias a hotéis, pousadas, bares e restaurantes, especialmente em localidades onde o acesso marítimo é predominante. A recuperação estrutural contribui para reduzir riscos operacionais e aumentar a eficiência do sistema hidroviário.

De acordo com o secretário estadual de Infraestrutura, Saulo Pontes, os investimentos refletem uma estratégia mais ampla do governo estadual para fortalecer a infraestrutura marítima. Desde janeiro de 2023, o Governo da Bahia já destinou mais de R$ 67 milhões a obras em atracadouros em diferentes regiões do estado.

Outras obras ampliam rede hidroviária no litoral baiano

Além de Morro de São Paulo e Gamboa do Morro, a Seinfra também executa a requalificação do atracadouro de Taperoá, igualmente localizado na Costa do Dendê. A previsão é que essa obra seja concluída em janeiro de 2026, ampliando a capacidade logística e turística da região.

O conjunto de intervenções integra uma política estadual voltada à modernização da infraestrutura de transporte hidroviário, considerada estratégica para regiões insulares e litorâneas da Bahia, onde o deslocamento marítimo é parte essencial da dinâmica econômica e social.

Fonte: Jornal Grande Bahia