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A Wilson Sons, operador de logística portuária e marítima com mais de 188 anos no mercado, realizou nesta quinta-feira (20/8), no Píer Mauá (RJ), o batismo do WS Ariel, terceiro rebocador de alta potência da nova série da companhia.

Assim como o WS Halcyon e o WS Capella, lançados em janeiro e maio deste ano, respectivamente, o WS Ariel foi construído no estaleiro da Wilson Sons, no Guarujá (SP). Da mesma classe ASD 2312 (23 metros de comprimento e 12 metros de boca), possui propulsão azimutal, tração estática (bollard pull) de 73,5 toneladas e capacidade para apoiar os maiores navios, em operação no Brasil, em manobras de atracação e desatracação.

Seu design moderno, aliado à otimização da propulsão e à hidrodinâmica do casco, reduz o consumo de combustível e as emissões em comparação a embarcações similares. Versátil, o WS Ariel também conta com sistema de combate a incêndio FiFi 1, com capacidade de 2,4 milhões de litros de água por hora. Os novos rebocadores fazem parte da estratégia de modernização e aumento da frota da Wilson Sons, que passa a contar com 83 embarcações atuando ao longo da costa brasileira.

"Este novo ciclo de rebocadores reforça nosso compromisso com operações mais seguras, eficientes e sustentáveis. As embarcações estão preparadas para atender navios cada vez maiores e contribuir para a eficiência da cadeia logística e o desenvolvimento do setor portuário brasileiro." explica o diretor-executivo de Rebocadores da Wilson Sons, Márcio Castro.

Adalberto Souza, diretor-executivo do Estaleiro da Wilson Sons, destaca os investimentos da companhia em tecnologia e a alta manobrabilidade dos rebocadores da classe 2312: "A maior manobrabilidade permite que os rebocadores atuem mais próximos à proa e à popa dos navios. Além de atender embarcações de grande porte, como os New Panamax, eles são versáteis e estão preparados para diferentes operações portuárias".

Com o WS Ariel, a Wilson Sons chega a 156 embarcações construídas em seu estaleiro, que possui mais de 80 anos de história.