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A fabricante sueca Volvo anunciou que irá fabricar uma van 100% elétrica, que será revelada em novembro.

O segmento de vans de luxo não é muito popular em volume de vendas, mas há mercados como a China, por exemplo, onde esses veículos são bem procurados, e deverá ser o principal mercado do EM90. Considerando mercados globais, a Volvo irá competir com Lexus, Mercedes-Benz, Buick e Hyundai.

Por falar na China, é justamente de lá que vem a base da van sueca. Os rumores iniciais apontavam que os escandinavos iriam utilizar a plataforma da Zeekr 009, que assim como a Volvo, é de propriedade da Geely. 

A Zeekr 009 traz dois motores elétricos que combinam para 544 cv de potência e 69,9 kgfm de torque. Nada mal para um veículo de 2,8 toneladas e capacidade para transportar seis pessoas. Vale ressaltar que a mesma plataforma do Zeekr 009 e do EM90 é utilizada pelo Lotus Eletre, que produz 600 cv de potência. Infelizmente, a Polestar é uma marca separada da Volvo hoje em dia, mas uma vanzinha esportiva seria algo no mínimo curioso.

De acordo com a Volvo, o EM90 será “um lugar para se conectar, relaxar, trabalhar ou somente pensar.” Apesar de não revelar nada em específico, podemos esperar bastante espaço interno e  materiais ecológicos no interior da minivan. 

O vídeo de anúncio do modelo mostra alguns detalhes como o teto solar dividido em dois elementos, sendo um para os ocupantes da primeira fileira e uma peça “panorâmica” para os demais passageiros. É possível ver pelo menos dois assentos centrais, indicando a configuração 2-2-2.

Como é tradição nos modelos da fabricante escandinava, as lanternas traseiras terão o desenho em T e provavelmente as letras “Volvo” serão iluminadas. É possível observar também que o EM90 contará com portas corrediças dos dois lados.

Na minivan 009, o pacote de baterias possui entre 116 e 140 kwh, o que garante alcance de 700km ou 822 km no ciclo NEDC. Atualmente, o Volvo com maior capacidade de baterias é o EX90, que é equipado com um pacote da CATL de 111 kWh e tem alcance de 600 km segundo os suecos.

Fonte: iG Carros