Foto: Tiplam - Divulgação

A VLI, companhia de soluções logísticas que opera ferrovias, portos e terminais, alcançou em 2025 um recorde histórico de movimentação de cargas no Terminal Integrador Luiz Antônio Mesquita (Tiplam), ativo privado da empresa localizado na Baixada Santista. Ao longo do ano, o terminal registrou a elevação de 14,3 milhões de toneladas úteis (MTU), volume mais de 6% superior ao registrado em 2024.

O Tiplam integra o Corredor Sudeste da VLI, que conecta o Centro-Oeste brasileiro à Baixada Santista por meio da Ferrovia Centro-Atlântica (FCA), formando um sistema logístico de alta eficiência. O terminal exporta cargas como fertilizantes, grãos (milho, soja e farelos) e açúcar, além de contar com um píer para fluxo de importação de fertilizantes.

Para Marcelo Cardoso, diretor de Operações da VLI no Corredor Sudeste, o resultado reflete a maturidade do modelo integrado da companhia. “O recorde alcançado pelo Tiplam demonstra a eficiência do nosso sistema logístico e a força da integração entre ferrovia, terminais e porto. Os portos privados têm um papel fundamental no desenvolvimento da logística nacional, e o Tiplam é um exemplo de como investimentos, disciplina operacional e foco no cliente geram ganhos consistentes de produtividade e confiabilidade, além de um ganho ambiental como uma logística de baixo carbono.”

Todos os fluxos de exportação do Tiplam acontecem por via ferroviária, o que contribui com o meio ambiente – uma vez que o modal ferroviário emite seis vezes menos CO² por tonelada transportada que o rodoviário – e com o trânsito local, evitando a sobrecarga de caminhões para embarque no Porto de Santos, tendo em conta que um vagão transporta carga equivalente à de três caminhões.

Resultados VLI 2025

Por mais um ano, a VLI – companhia de soluções logísticas que opera ferrovias, portos e terminais – manteve a trajetória de crescimento lucrativo sustentável de seu negócio, que movimenta cargas de cadeias produtivas dos principais segmentos da economia brasileira como o agronegócio, mineração, indústria e construção civil. Ao final de 2025, a companhia registrou a movimentação de 43,5 bilhões de TKU nos seus corredores logísticos ferroviários, um aumento de 4% em relação a 2024. Nos portos onde opera, a VLI embarcou 43,9 milhões de toneladas, incremento de 2% ante 2024.

Os indicadores financeiros atestam a gestão sólida da companhia, com Ebitda de R$ 5,26 bilhões, receita líquida de R$ 9,95 bilhões e lucro líquido reportado de R$ 1,40 bilhão (+5.3% vs. 2024), alavancado por iniciativas para refinanciamento de dívidas vincendas, que trouxeram redução de despesas financeiras. A margem Ebitda alcançou o recorde de 52,9%, o que representa um acréscimo de 0,5 ponto percentual vs. 2024.

Pelo segundo ano consecutivo, a companhia investiu cerca de R$ 3,5 bilhões em seus ativos próprios e nas concessões sob sua gestão, o equivalente a 35% da receita líquida e 2,5 vezes o lucro líquido reportado no ano.