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De janeiro a maio deste ano o transporte de carga por vias interiores no país foi de 51,62 milhões de toneladas. Os dados são do Estatístico Aquaviário da Agência Nacional de Transportes Aquaviários (Antaq).

O número representa um aumento de 7,34% em comparação ao mesmo período do ano anterior. Além disso, praticamente todas as regiões hidrográficas brasileiras apresentaram balanço positivo.

O principal destaque fica para a região hidrográfica Amazônica em que foram transportadas 32,52 milhões de toneladas entre janeiro e maio de 2022, representando uma variação positiva de 10% em comparação ao mesmo período do ano anterior. A região hidrográfica foi responsável ainda por quase dois terços de todo o transporte feito por vias interiores.

A região hidrográfica do Paraguai foi o principal destaque percentual ao longo deste período com crescimento de 52,9% (mais de 3,3 milhões de toneladas transportadas).  Na região hidrográfica do Tocantins-Araguaia, responsável por um terço de todo o transporte do período, foram transportadas 19 milhões de toneladas, um aumento de 0,8% quando comparado com os cinco primeiros meses do ano anterior.

Mercadoria

A mercadoria que apresentou maior crescimento percentual entre janeiro e maio foi o milho que cresceu 103,37% em comparação ao mesmo período de 2022. Ao todo, foram 3,22 milhões de toneladas da mercadoria transportadas.

Já a mercadoria mais transportada foi a soja com quase 20 milhões de toneladas, representando uma variação positiva 17,16% em comparação ao mesmo período do ano anterior.

Outro destaque fica para o transporte de bauxita. Durante este período foram transportadas 7,42 milhões de toneladas. O número representa um crescimento de 5,67% em comparação a 2022.

Terminais

A instalação portuária interior de destaque de movimentação neste período foi Terminal Trombetas (PA) que movimentou quase 7 milhões de toneladas, registrando crescimento de 11%.

O Terminal Hidrovias do Brasil Miritituba (PA) registrou um aumento de 18% com movimentação de mais de 5,19 milhões de toneladas nos cinco primeiros meses do ano. O terceiro do pódio dos maiores movimentadores que registraram crescimento é o Porto de Santarém (PA).

A navegação de longo curso em vias interiores representou mais de 24 milhões de toneladas de janeiro a maio (alta de 12,66%). A Navegação Interior, por sua vez, apresentou 17,9 milhões de toneladas transportadas (variação positiva de 8,9% em comparação ao mesmo período de 2022), enquanto a Cabotagem em vias interiores 9,6 milhões de toneladas.