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De janeiro a junho, a movimentação de cargas portuárias no México manteve um ritmo moderado com um aumento de 4,2% ano-a-ano. Essa evolução está em sintonia com o desempenho da economia, registrando um total de 143,8 milhões de toneladas de carga, ante 138 milhões no mesmo período de 2021, conforme noticiado pela Info-Transportes.

Da mesma forma, os contêineres, apesar da interrupção nas cadeias de suprimentos, atingiram 4.080.551 TEUs, em todo o sistema portuário, em janeiro-junho deste ano. O exposto representa um crescimento de até 9,8%, ante os 3.717.262 TEUs mobilizados no mesmo período de 2021, segundo o relatório mensal de estatísticas portuárias da Secretaria da Marinha (Semar).

A carga geral conteinerizada também cresceu 8,2%, atingindo 29,8 milhões de toneladas ante 27,5 milhões no mesmo período de 2021.

Ressalte-se que a movimentação de petróleo e seus derivados foi o setor com leve desempenho de janeiro a junho, com aumento de 4,9% para 51,9 milhões de toneladas, no trânsito de produtos energéticos pelos portos.

Detalhe das cargas

O desempenho da carga automotiva em alguns portos foi mais otimista e, em termos totais, apresentou alta de 8,6%. Dessa forma, em janeiro e junho, o trânsito de cargas automotivas ficou em 878.475 unidades. Os portos de Lázaro Cárdenas (LC), Manzanillo e Veracruz mantiveram a liderança na movimentação de cargas ro-ro no Pacífico e Golfo, respectivamente.

A carga geral solta avançou 7,6% com 15,1 milhões de toneladas de janeiro a junho, ante as 14 milhões de toneladas que foram mobilizadas no mesmo período de 2021.

Já os minerais a granel apresentaram crescimento de 3,8%, atingindo 33 milhões de toneladas no primeiro semestre, contra 31,8 milhões no mesmo período de 2021.

Enquanto o granel agrícola caiu -2%, para 8,3 milhões de toneladas; e o segmento não energético “Outros Fluidos” também sofreu uma contração de 15% para 5 milhões de toneladas.

Fonte: Mundo Marítimo