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Foram entregues, no sábado (1), as obras de requalificação do Terminal Portuário de Outeiro, no Pará. Com investimentos de R$ 260 milhões, a estrutura está pronta para receber navios e movimentação de passageiros. O terminal será essencial para aumentar a capacidade de hospedagem de Belém (PA) durante a Conferência das Nações Unidas sobre Mudança do Clima (COP30).

Coordenado pelo Ministério de Portos e Aeroportos (MPor) e a Secretaria Extraordinária para a COP30 (Secop), com patrocínio federal via Itaipu Binacional e execução da Companhia Docas do Pará (CDP), o empreendimento modernizou e reforçou toda a área de cais e a prancha de carga do porto. Finalizadas antes do prazo, as obras geraram cerca de 450 empregos, com prioridade para trabalhadores da região.

O terminal está apto a receber dois navios como hotéis flutuantes durante a COP30, adicionando 6 mil leitos à rede hoteleira de Belém e desafogando a demanda por hospedagem durante o evento. No futuro, a estrutura será incorporada às rotas regulares de turismo marítimo, beneficiando de forma contínua os setores de hotelaria, gastronomia, transporte, comércio e a população da região Norte, com impactos em médio e longo prazos.

O novo terminal integra a estratégia do Governo Federal para fortalecer a matriz de exportação do estado e atrair novas rotas marítimas, consolidando o porto como alternativa competitiva no Arco Norte.

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Iniciado em 17 de abril deste ano, o projeto do novo Porto de Outeiro está sendo concluído em seis meses, tempo recorde para uma obra portuária. Para isso, foram projetadas frentes de trabalho simultâneas, 24 horas por dia, em três turnos de trabalho com equipes diferentes, para que o cronograma seguisse o ritmo esperado.

O projeto contou com a construção de 11 dolphins; instalação de 10 pontes metálicas; e ampliação do píer de 261 metros para 716 metros, com capacidade de deslocamento de 80 mil toneladas, o dobro da capacidade anterior.

Além de atender às operações de navios de cruzeiro durante a COP30, a reforma consolida o porto como um ativo estratégico para o turismo marítimo e para a logística regional. “O novo Porto de Outeiro é uma obra estratégica, que deixará um legado duradouro para o turismo e a logística regional. Com o novo píer, Outeiro poderá receber cruzeiros turísticos mesmo após a COP30, impulsionando o desenvolvimento local, gerando renda e ampliando oportunidades. Belém está preparada para mostrar ao mundo que a Amazônia urbana tem voz, capacidade e soluções. O Terminal Portuário de Outeiro será uma das portas da Amazônia”, afirmou o diretor-presidente da CDP, Jardel Silva.

Para o diretor-geral da Itaipu, Enio Verri, a revitalização do Porto de Outeiro é uma prova da capacidade da engenharia nacional de desenvolver e prover soluções em um curto espaço de tempo, diante da importância da realização de um evento como a COP30 no País. “A Itaipu, por meio deste investimento, reafirma seu compromisso em apoiar o governo do Brasil na realização da COP como parte da estratégia da empresa de contribuir com o desenvolvimento sustentável do País, especialmente no contexto do enfrentamento da mudança climática”, afirmou Verri.