15/06/2026 09h16
Foto: Hyundai - Divulgação
A Hyundai acaba de lançar o novo i20 no Brasil. O modelo apresenta seis configurações: Comfort, Limited MT e AT, X Line, Platinum e Ultimate. O valor parte de R$ 99.990 e chega a R$ 139.990 na configuração topo de linha.
Produzido em Piracicaba (SP), o i20 ocupará um espaço intermediário dentro da linha nacional da Hyundai. Na prática, ficará posicionado acima do HB20 e abaixo do Creta, em uma faixa disputada por hatches compactos mais caros, crossovers urbanos e SUVs de entrada.
A gama tem as versões Comfort e Limited como configurações de entrada. Acima delas, a Hyundai oferece o i20 X Line, série especial baseada na Limited AT, e as opções Platinum e Ultimate, mais completas da linha.
Preços e versões do Hyundai i20
Foto: Hyundai - Divulgação
Motores do novo Hyundai i20
O novo Hyundai i20 tem duas opções de motorização. A primeira é o 1.0 MPI flex, aspirado, com câmbio manual de cinco marchas. Segundo a Hyundai, o conjunto entrega 80 cv de potência e 10,2 kgfm de torque quando abastecido com etanol. O conjunto equipa as versões Comfort e Limited MT.
As versões Limited AT, X Line, Platinum e Ultimate usam o motor Kappa 1.0 TGDI flex, turbo, três cilindros, com injeção direta, associado ao câmbio automático de seis marchas e trocas sequenciais por meio de borboletas atrás do volante. Esse conjunto rende 115 cv e 17,5 kgfm de torque.
Vale ressaltar ainda que a potência do propulsor passou de 120 cv para 115 cv com etanol. A Hyundai já adaptou o motor para que se encaixe nas novas regras de emissões e, claro, se adequar ao IPI Verde. O mesmo acontecerá nas vindouras linhas da família HB20 e do Creta.
Foto: Hyundai - Divulgação
Conheça as versões do Hyundai i20:
Hyundai i20 Comfort
A versão Comfort é a configuração de entrada do novo i20. Usa o motor Kappa 1.0 flex aspirado associado ao câmbio manual de cinco marchas. Entre os equipamentos, traz rodas de aço de 15 polegadas com calotas, faróis em LED com refletor, luzes diurnas em LED, painel de instrumentos digital colorido de 12,3 polegadas, central multimídia de 10,25 polegadas com Apple CarPlay e Android Auto sem fio, Bluelink e atualizações remotas de software OTA.
A lista também inclui ar-condicionado, câmera de ré com linhas dinâmicas, sensor de estacionamento traseiro, chave presencial, partida por botão, controle de velocidade de cruzeiro com limitador, vidros elétricos dianteiros e traseiros com função one-touch e antiesmagamento.
Há ainda seis airbags, controles de estabilidade e tração, assistente de partida em rampa, Isofix, alerta de presença no banco traseiro e sinalização de frenagem de emergência.
Hyundai i20 Limited
A Limited mantém o motor 1.0 flex aspirado e o câmbio manual de cinco marchas, mas acrescenta itens em relação à Comfort. A configuração traz rodas de liga leve diamantadas de 16 polegadas, maçanetas internas na cor cinza escuro metalizado e o mesmo conjunto de central multimídia de 10,25 polegadas, painel digital de 12,3 polegadas, Bluelink e OTA.
Na segurança, a Limited amplia o pacote com detector de fadiga, sistema de alerta e frenagem autônoma para carros, pedestres e ciclistas, assistente de permanência em faixa, assistente de centralização em faixa, farol alto adaptativo e sistema de monitoramento da pressão dos pneus. Também permanecem os seis airbags, controles de estabilidade e tração, assistente de partida em rampa, sensor de estacionamento traseiro e câmera de ré.
Hyundai i20 Limited 1.0 TGDI AT
A Limited automática marca a entrada do motor Kappa 1.0 TGDI flex, turbo com injeção direta, sempre associado ao câmbio automático de seis marchas. Visualmente, se diferencia das versões aspiradas pela grade frontal em preto brilhante, protetores do para-choque traseiro em cinza metalizado e rodas de liga leve de 16 polegadas.
A lista de equipamentos inclui volante revestido em couro sintético na cor preta, apoio de braço no console central, central multimídia de 10,25 polegadas com espelhamento sem fio, painel digital de 12,3 polegadas, Bluelink, OTA, chave presencial, partida por botão, câmera de ré, sensor de estacionamento traseiro, ar-condicionado, controle de cruzeiro com limitador de velocidade e sistema Stop & Go de parada e partida automática do motor.
Hyundai i20 Platinum
A versão Platinum fica acima da Limited automática e abaixo da Ultimate. Ela adiciona itens de conforto e tecnologia como ar-condicionado automático digital de uma zona, carregador sem fio para smartphones, controle de velocidade adaptativo com função Stop & Go, freio de estacionamento eletrônico com auto hold, saída de ar para o banco traseiro e banco traseiro rebatível e bipartido 60:40.
A Platinum também traz bancos revestidos em couro sintético nas cores cinza claro e cinza escuro, painel com acabamento em dois tons, rodas de liga leve diamantadas de 16 polegadas, lanternas em LED, faixa de luz longitudinal em LED na tampa traseira, freios a disco nas quatro rodas, farol alto adaptativo, assistentes de permanência e centralização em faixa, frenagem autônoma para carros, pedestres e ciclistas, Bluelink, OTA e central multimídia de 10,25 polegadas com Apple CarPlay e Android Auto sem fio.
Hyundai i20 X Line
A versão X Line é uma série especial baseada na Limited. O pacote tem unidades numeradas e visual com apelo mais esportivo, incluindo capas dos retrovisores em preto brilhante, logo X Line na coluna C, grade frontal e protetores do para-choque traseiro em preto brilhante, além de soleiras com inscrição X Line nas portas dianteiras e tapetes emborrachados com bordas elevadas.
A série especial será oferecida em duas cores: Cinza Shadow e a nova Cinza Lumina. Entre os equipamentos da configuração aparecem rodas de liga leve de 17 polegadas com acabamento distinto em preto brilhante, central multimídia de 10,25 polegadas com Apple CarPlay e Android Auto sem fio e painel de instrumentos digital de 12,3 polegadas.
Há ainda seis airbags, controles de estabilidade e tração, assistente de permanência e centralização em faixa, frenagem autônoma para carros, pedestres e ciclistas, câmera de ré, sensor de estacionamento traseiro, chave presencial, partida por botão, Bluelink e atualizações remotas de software OTA.
Hyundai i20 Ultimate
A configuração Ultimate é a topo de linha do i20. Ela concentra os principais itens de conforto, tecnologia e segurança do modelo. Entre os destaques estão o pacote ADAS com assistente de ponto cego, assistente de tráfego cruzado traseiro, alerta de saída segura, farol alto adaptativo e controle de velocidade adaptativo com função Stop & Go.
A versão também tem freio de estacionamento eletrônico com função auto hold, ar-condicionado automático digital de uma zona com botões físicos, aletas no volante para trocas de marcha e carregador sem fio para celular.
O modelo tem ainda retrovisores com rebatimento elétrico automático, bancos revestidos em couro sintético nas cores cinza claro e cinza escuro, painel com acabamento em dois tons, central multimídia de 12,3 polegadas e sistema Bluelink com serviços ampliados, como prevenção a roubo, assistência 24 horas, diagnóstico do veículo e alertas de uso.
Foto: Hyundai - Divulgação
Interior do Hyundai i20
A Hyundai chama o conceito interno do i20 de "Dynamic Premium Tech". A cabine tem painel digital, saídas de ar verticais, volante com a inscrição do "H" em código morse e telas integradas. A marca também destaca o espaço interno, especialmente no banco traseiro, com 91,7 cm para as pernas, 96,1 cm de altura para a cabeça e 139 cm de largura na região dos ombros.
O pacote de conveniência inclui, conforme a versão, saída de ar para o banco traseiro, conexão USB traseira, banco traseiro bipartido, volante com ajuste de altura e profundidade, câmera de ré, sensores de estacionamento, Apple CarPlay e Android Auto sem fio, além do sistema de carro conectado Hyundai Bluelink.
Dimensões
O novo i20 mede 4,13 metros de comprimento, 1,78 m de largura, 1,49 m de altura e tem 2,58 m de entre-eixos. O porta-malas tem 346 litros, volume superior ao de rivais como Chevrolet Onix, Volkswagen Polo e Fiat Pulse, segundo a comparação apresentada pela Hyundai.
As dimensões explicam parte do posicionamento escolhido pela marca. O i20 é mais largo que Onix, Polo, Tera e Pulse, além de ter entre-eixos maior que todos eles. Por outro lado, fica abaixo de SUVs compactos em altura, reforçando a proposta de ocupar uma faixa intermediária do mercado.
Segurança
Todas as versões têm equipamentos obrigatórios e itens de segurança ativa. A lista inclui seis airbags, controles de estabilidade e tração, assistente de partida em rampa, freios ABS com EBD, sinalização de frenagem de emergência, Isofix, alerta de presença no banco traseiro e frenagem autônoma para carros, pedestres e ciclistas.
Nas versões mais completas, o i20 acrescenta assistente de ponto cego, alerta de tráfego cruzado traseiro, alerta de saída segura, farol alto adaptativo e controle de velocidade adaptativo com Stop & Go. A Ultimate também recebe freio de estacionamento eletrônico com auto hold.
Cores
A paleta tem as cores Branco Atlas, Preto Onix, Prata Brisk, Prata Sand, Azul Sapphire, Cinza Shadow, Cinza Silk e a inédita Cinza Lumina. No caso da X Line, há oferta de Cinza Shadow e Cinza Lumina.
Fonte: Estadão Conteúdo
