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A Latam Cargo Brasil, unidade de cargas do grupo Latam, segue avançando em sua estratégia de fortalecimento da logística doméstica no país. Entre março e maio deste ano, 90% das cargas transportadas pela companhia chegaram ao destino em até 48 horas no Brasil, ante 82% registrados no mesmo período de 2025. Ao mesmo tempo, a quantidade de cargas entregues dentro desse prazo cresceu mais de 10%, refletindo ganhos de eficiência operacional mesmo diante do aumento da demanda.

O desempenho é resultado de uma combinação de investimentos em eficiência operacional, infraestrutura e conectividade aérea. No período, a Latam ampliou em 7% sua malha doméstica de passageiros em relação ao ano anterior, fortalecendo a capacidade logística da Latam Cargo e ampliando as possibilidades de conexão entre diferentes mercados brasileiros.

Como reflexo desse avanço, o volume de cargas transportadas pela companhia cresceu 11% no período, impulsionado principalmente por cargas gerais e eletroeletrônicos, que registraram altas de 10% e 28%, respectivamente.

Além da expansão da malha aérea, a Latam Cargo vem investindo continuamente no aperfeiçoamento de seus processos e operações nos terminais de carga, com foco em oferecer mais agilidade, previsibilidade e confiabilidade aos clientes. As iniciativas implementadas nos últimos anos contribuíram para otimizar o fluxo de cargas, aumentar a eficiência operacional e fortalecer a experiência dos embarcadores ao longo de toda a jornada logística.

“A combinação entre uma malha aérea que conecta regiões estratégicas e uma operação cada vez mais eficiente tem nos permitido atender os clientes com mais qualidade e consistência em todo o Brasil. Seguimos investindo em melhorias operacionais e na integração da nossa rede para oferecer soluções logísticas cada vez mais competitivas e apoiar o desenvolvimento econômico das regiões onde atuamos”, afirma Otávio Meneguette, diretor da Latam Cargo Brasil.

Destaque da operação

Os ganhos operacionais foram especialmente relevantes nas rotas que conectam o Norte e o Nordeste ao restante do país. Historicamente mais desafiadoras do ponto de vista logístico, essas regiões registraram evolução significativa nos indicadores de entrega da companhia no período.

Especificamente no Norte e Nordeste, a participação de cargas entregues em até 48 horas avançou de 80% para cerca de 90% entre março e maio deste ano, enquanto a quantidade de envios nesse prazo cresceu 18%.

O volume transportado com destino às regiões Norte e Nordeste no período cresceram 14%. Contribuindo para este crescimento, eletrônicos (+47%) e cargas gerais (+19%) foram as principais cargas transportadas, impulsionado pelo aumento da demanda através da melhora do nível de serviço.

O avanço reforça a capacidade da Latam Cargo de conectar mercados estratégicos, apoiar cadeias produtivas regionais e ampliar o acesso de empresas locais a soluções logísticas mais eficientes.

Investimentos

A Latam Cargo vem ampliando os investimentos em infraestrutura, automação e conectividade para acompanhar o crescimento da demanda e aumentar a eficiência de suas operações.

Entre as iniciativas recentes na operação doméstica brasileira está a expansão da área dedicada ao e-commerce no Terminal de Cargas de Guarulhos (Teca GRU), que elevou em 47% a capacidade destinada a esse segmento, considerando também a ampliação realizada em 2025.

A companhia também fortaleceu a operação cargueira entre Guarulhos e Manaus, com aumento de 10 para até 12 frequências semanais, o que adicionou aproximadamente 110 toneladas de capacidade por semana à rota.

Outro destaque foi a implementação, em 2025, de um sistema automatizado de triagem (sorter) no Teca de Guarulhos, com capacidade para processar até 72 mil pacotes por dia, além da ampliação de 2,9 mil m² na área do terminal.

Liderança e expansão

Os investimentos acompanham a expansão da Latam Cargo no mercado brasileiro e internacional. Desde abril de 2025, a companhia lidera o transporte de cargas em voos domésticos de passageiros no Brasil e, segundo dados da ANAC referentes a abril de 2026, detém 39,2% de participação nesse segmento.

No mercado internacional, a Latam Cargo também ocupa posição de liderança, conectando o Brasil a mais de 15 países por meio de uma rede com mais de 70 origens e destinos entre operações cargueiras e a capacidade de carga disponível na malha internacional de passageiros do grupo Latam.

Entre as rotas inauguradas recentemente estão Miami–São José dos Campos, Bruxelas–São José dos Campos, Miami–Brasília, Amsterdã–Curitiba e Viracopos–Recife–Bruxelas, ampliando as opções logísticas para importadores e exportadores brasileiros.

Além dos voos cargueiros, a malha internacional de passageiros da Latam amplia a capacidade logística disponível para o transporte de cargas, contribuindo para o escoamento de produtos brasileiros para mercados globais. Rotas como Fortaleza–Lisboa, Fortaleza–Miami, São Paulo/Guarulhos–Amsterdã e São Paulo/Guarulhos–Bruxelas apoiam o transporte de produtos perecíveis e frutas brasileiras para a Europa e a América do Norte, fortalecendo exportações, cadeias produtivas e o desenvolvimento econômico regional.