Foto: Jungheinrich - Divulgação

Com o crescimento exponencial do e-commerce e a expectativa dos clientes por entregas mais rápidas, o mercado busca por novas soluções de automação para armazéns. A Jungheinrich, multinacional alemã de intralogística, está buscando atender a essa demanda com o PowerCube, um sistema automatizado de armazenamento em contêineres compactos.

"Nossos clientes precisam de uma maneira de usar o espaço limitado de forma eficiente, atendendo à crescente demanda por processamento de pedidos mais rápido", explica Carlos de Almeida, head de desenvolvimento de software na Jungheinrich. 

Aumentar a eficiência 

O sistema automatizado foi projetado para aumentar a eficiência no processamento de pedidos. O centro da solução é o Sistema de Controle de Armazém (WCS) da Jungheinrich, que controla via Ethernet uma série de shuttles automatizados de movimentação de contêineres, garantindo movimentação rápida e segurança em grades de armazenamento de alta densidade.

Os shuttles operam em todo o nível inferior em duas dimensões, aproveitando um espaço vertical de até 12 metros acima do sistema para máxima capacidade de armazenamento. O sistema comporta uma densidade de armazenamento até quatro vezes maior em comparação com estantes convencionais, de acordo com a fabricante. 

Cada shuttle pode transportar dois contêineres simultaneamente, até 50 kg por contêiner. Com tempos de montagem curtos e conexões de TI simples, não há necessidade de fresagem do piso, facilitando a implementação e integração do sistema.

O design do PowerCube é escalável, podendo adaptar capacidade de movimentação, capacidade de contêineres e número de shuttles flexíveis de acordo com a necessidade de cada operação. "Queríamos um sistema que combinasse velocidade, segurança e escalabilidade. O PowerCube oferece os três", afirma Carlos.

Conectividade sem fio

Para manter os shuttles em movimento seguro em duas dimensões, o sistema precisa de comunicação sem fio confiável e previsível. Qualquer atraso ou interrupção pode paralisar um shuttle, bloqueando o acesso às áreas de armazenamento e interrompendo toda a linha, causando atrasos.

Para garantir uma conectividade sem interrupções, a Jungheinrich recorreu à HMS Networks, empresa global de comunicação e tecnologia da informação com sede na Suécia. "Somos especialistas em logística, não em redes, então contatamos a HMS para obter ajuda", explica Carlos.

A parceria com a HMS permite design sem fio avançado e monitoramento contínuo da rede, atendendo aos requisitos de cibersegurança dos clientes e cumprindo regulamentações internacionais como RED, CRA e NIS2. A arquitetura de segurança também será otimizada para o futuro Regulamento de Máquinas da União Europeia, a ser lançado em 2027.

"Agradecemos muito o suporte e a orientação da HMS. Os Bridges e os Pontos de Acesso estão funcionando bem, mas não se tratava apenas dos produtos. O serviço de Assistência à Implementação de Infraestrutura e Wireless fez toda a diferença, ajudando-nos a superar os desafios da implantação de conectividade sem fio em uma estrutura metálica densa. Usando sua experiência e ferramentas de análise, a HMS projetou o melhor layout para os pontos de acesso, garantindo um desempenho confiável em todas as instalações. Em alguns casos, até solicitamos que a HMS nos acompanhasse no armazém do cliente para realizar um levantamento do local e validar a cobertura do sinal", acrescenta Carlos.

Desempenho em operações reais

O PowerCube já está sendo sendo implementado em aplicações reais, e vem comprovando sua eficiência e confiabilidade em diversas instalações. Um dos clientes que utilizam a solução é a Fastbolt, grupo alemão de fixadores industriais e serviços de gestão de supply chain.

"É ótimo ver o PowerCube em campo, resolvendo problemas. A Fastbolt, por exemplo, queria um processamento de pedidos mais rápido e uma melhor utilização do espaço. E é exatamente isso que o PowerCube está proporcionando", comemora Carlos.

Com o PowerCube, a Jungheinrich busca estabelecer um novo padrão para sistemas de armazenamento automatizado, com ajuda da infraestrutura sem fio da HMS. A alemã planeja expandir a solução para sistemas de implantação maiores, com superfície de armazenamento e número de shuttles cada vez mais escaláveis.