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Com menos de 50% de participação em relação aos 191.944 automóveis e comerciais leves registrados no Brasil em novembro – 43,73%, para ser exato -, o varejo chegou ao 5º mês seguido atrás das vendas diretas. Com 17,92% de market share, vantagem inferior a 2 pontos sobre a Toyota (16,01%), a Fiat (17,92%) repetiu a liderança de outubro. Chevrolet (15,94%), Volkswagen (12,21%) e Hyundai (10,28%) vieram em seguida.

Preferido entre os SUVs pelo 8º mês seguido, o Hyundai Creta (4.997) repetiu a liderança conquistada entre os automóveis desde agosto com quase 95% de seus registros. Mas desta vez foi por muito pouco: apenas 35 unidades atrás, o Chevrolet Tracker (4.962) subiu uma posição nas últimas semanas. O Chevrolet Onix (4.623), próximo dos líderes, completou o pódio.

Com o VW Nivus (3.185) em 4º, o Toyota Corolla Cross (3.040) em 5º, o Fastback (3.008) em 6º - é o 1º top 10 do Fiat - e o VW T-Cross (2.759) em 9º, tivemos 60% do pelotão de cima com representantes do segmento mais aquecido do mercado pelo 4º mês em sequência. Sétimo, o Corolla (2.795) foi o nº 1 entre os sedãs, segmento que teve apenas o Toyota e o Chevrolet Onix Plus (2.652) entre os vinte primeiros colocados.

Número um nas vendas diretas, o Fiat Mobi (1.246) foi apenas o 22º colocado – seu maior rival entre os modelos de entrada, o Renault Kwid (2.450) foi o 13º. Com 1.573 unidades, o Citroën C3 garantiu lugar no top 20. Entre os cinquenta primeiros, apenas quatro modelos tiveram 100% de suas unidades na modalidade: o Toyota RAV4 (109), o Porsche Cayenne (108) e os Mercedes-Benz GLA (104) e Classe C (96).

Na disputa entre os comerciais leves, a Fiat Strada (4.273) chegou ao 6º mês no topo, mantendo pouco mais de 700 unidades de vantagem sobre a Toyota Hlux (3.558). A Fiat Toro (917), distante das líderes, viu cair ainda mais sua vantagem na disputa pelo 3º lugar, com a Ford Ranger (758) bem próxima. Em mês fraco, a Chevrolet S10 (214) foi apenas a 10ª colocada.

Fonte: Motor1