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Após dez anos, a Hornet está de volta ao mercado brasileiro. A naked foi fabricada e comercializada em território nacional entre 2004 e 2014. Agora ela contará com três opções: de 500 cc, 750 cc e 1.000 cc.

A primeira a chegar, em junho, será a CB 500 Hornet por R$ 43.040. Para o segundo semestre de 2025, a marca prometeu a CB 750 Hornet. A CB 1000 Hornet, por sua vez, está prevista para o primeiro trimestre de 2026.

O visual da CB 500 Hornet é inspirado em suas irmãs maiores, com formato sinuoso da dianteira à traseira e tanque de combustível protuberante.

O farol é em led, enquanto o painel é em TFT colorido de 5 polegadas, herdado da CB 1000R. O guidão bicônico e o banco posicionado a 789 mm do solo, completam o design. O reservatório de combustível tem 17,1 litros.

O motor bicilíndrico paralelo DOHC de 471 cc e 8 válvulas desenvolve 49,6 cv a 8.500 rpm de potência e 4,50 kgfm a 7.000 rpm de torque.

CB1000 Hornet - Foto: Divulgação

A CB 500 Hornet conta com uma suspensão dianteira Showa invertida de 41 mm do tipo SFF-BP, com funções de amortecedor e molas separadas em cada bengala. Na traseira, o conjunto mola-amortecedor está vinculado ao sistema Por-Link com regulagem na pré-carga da mola (cinco níveis).

As rodas tem cinco raios em Y, com a dianteira de 3,5 polegadas calçada com pneu 120/70-ZR17 e a traseira de 4,5 polegadas com pneu 160/60-ZR17.

Os dois discos dianteiros de 296 mm contam com cálipers Nissin de quatro pistões e fixação radial, enquanto o disco traseiro tem 240 mm e pinça de pistão simples.

A motocicleta será comercializada  nas seguintes opções de cores: vermelho, preto perolizado e branco perolizado.

Fonte: Motor Show