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A Hapag-Lloyd recebeu o “Busan Express” de 23.664 TEUs, o quarto de doze navios “Megamax” movidos a GNL que a companhia marítima receberá da Hanwha Ocean, formalmente conhecida como DSME, relata Alphaliner .

Do estaleiro sul-coreano em Okpo, o navio rumou para Ningbo, onde se juntou ao serviço ‘FE3’ Ásia-Europa da Hapag-Lloyd, que opera como parte da rede THE Alliance. Atualmente possui tonelagem operada pela ONE (oito navios), Hapag-Lloyd (quatro navios) e um único navio HMM. 

O “Busan Express” é o quarto de uma série de doze navios Megamax que a Hapag-Lloyd encomendou no final de 2020 e meados de 2021. Segue-se ao “Hanoi Express”, entregue em setembro. Mais oito navios serão entregues até abril de 2025, sendo os próximos da fila o “Singapore Express” e o “Damietta Express”, que se juntarão à companhia marítima nas próximas semanas. 

Detalhes técnicos

O “Busan Express” tem 225.000 dwt e calado de 16,50 m. Possui comprimento de 399,90 m e boca de 61,00 m (24 linhas). É movido por um motor principal MAN B&W 11G95ME-GI MK10.5 que fornece uma potência de 75.600 kW de acordo com as especificações do projeto, mas que provavelmente foi reduzido significativamente para otimizar o consumo de combustível para velocidades de serviço reduzidas de 18 nós ou menos. 

Os novos navios “Megamax” deste tipo da Hapag-Lloyd podem transportar até 1.500 contêineres refrigerados.