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A Hapag-Lloyd adquiriu 100% das ações da ZIM por US$ 35,00 por ação em dinheiro. O valor total da transação ultrapassa US$ 4 bilhões. Segundo a empresa, a fusão permitirá consolidar sua posição como a quinta maior companhia de transporte marítimo do mundo, com uma frota moderna de mais de 400 navios, capacidade instalada superior a 3 milhões de TEUs e um volume anual de carga superior a 18 milhões de TEUs.

“Acreditamos que a ZIM e a Hapag-Lloyd formam uma excelente parceria e compartilham as mesmas ambições: oferecer um atendimento ao cliente excepcional, qualidade operacional extraordinária e um compromisso com a inovação digital, tudo impulsionado pela expertise e paixão de nossos colaboradores em todo o mundo. Juntos, construiremos uma equipe ainda mais forte, baseada no talento excepcional de ambas as organizações, o que nos permitirá estabelecer novos padrões de excelência e consolidar nossa posição como líder incontestável em qualidade no nosso setor”, afirmou Rolf Habben Jansen, CEO da Hapag-Lloyd, em seu perfil no LinkedIn.

A FIMI Opportunity Funds, o maior e principal fundo de private equity de Israel, adquirirá a propriedade de uma empresa de transporte marítimo de contêineres que opera em algumas das rotas estratégicas mais importantes. Essa empresa será integrada perfeitamente à rede global da Hapag-Lloyd e, juntas, vão fortalecer e garantir a conectividade marítima global de Israel. A nova linha será lançada com 16 navios modernos, espaçosos e eficientes e assumirá a responsabilidade total pela participação de ouro da ZIM e pela marca ZIM.

A respeito disso, Yair Seroussi, presidente do Conselho de Administração da ZIM, comentou que “este anúncio é o culminar de uma revisão estratégica minuciosa conduzida pelo Conselho da ZIM, com o objetivo de maximizar o valor para os acionistas. A decisão reflete uma avaliação abrangente de todas as opções disponíveis para garantir o melhor resultado possível para os investidores da empresa. Acreditamos que representa a transação mais prudente e benéfica para todas as partes interessadas da ZIM e fortalece ainda mais o excelente histórico de criação de valor que construímos desde nossa oferta pública inicial (IPO).”

Por sua vez, Ishay Davidi, fundador e CEO da FIMI, declarou: “A FIMI reconhece e acredita na importância estratégica para o Estado de Israel de ter uma empresa de navegação israelense forte e independente. Criaremos uma empresa israelense estável, a nova ZIM, e consideramos a Hapag-Lloyd uma importante parceira estratégica para a continuidade de suas operações. A nova ZIM integrará significativas capacidades transatlânticas, juntamente com rotas adicionais para a Europa, África, Mediterrâneo e Mar Negro, apoiadas por avançadas capacidades de transporte marítimo global, mantendo o cliente no centro de suas operações.”

Analistas do JPMorgan Chase estimaram que a aquisição permitiria à Hapag-Lloyd aumentar sua participação no mercado global de 7% para quase 9%, sem a necessidade de um período prolongado de investimentos em novas construções. Nesse contexto, enfatizaram que a transação oferece uma maneira de garantir capacidade adicional no curto prazo, considerando a disponibilidade limitada de vagas de entrega nos estaleiros.

A ZIM, avaliada em aproximadamente US$ 2,7 bilhões na sexta-feira (13), antes do anúncio, havia relatado em novembro que estava avaliando alternativas estratégicas após receber uma proposta de aquisição não vinculativa. A empresa de transporte marítimo israelense também opera em mais de 90 países e atende cerca de 300 portos em todo o mundo.

Vale ressaltar que a operação também gerou repercussões em Israel. Segundo o  The Times of Israel, os trabalhadores da ZIM iniciaram uma greve na sede da empresa em Haifa, em protesto contra o anúncio. A empresa declarou que sua administração está em diálogo com o sindicato para evitar impactos negativos nas operações e expressou compreensão pela posição dos funcionários.

Fonte: Mundo Marítimo