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A Cosco Shipping Specialized Carriers Co, uma unidade da estatal chinesa Cosco Shipping, adicionará 52 embarcações, incluindo transportadores de automóveis, embarcações multifuncionais e embarcações de carga pesada, à sua frota até o final deste ano. Isso se deve à demanda de fabricantes chineses de produtos de transporte de energia eólica, máquinas portuárias, equipamentos de trânsito ferroviário, veículos de nova energia e dispositivos de armazenamento de energia, bem como à demanda de importação de produtos secos a granel de empresas nacionais, informou o ChinaDaily.

A empresa sediada em Guangzhou, província de Guangdong, disse que adotará novos materiais e soluções digitais, bem como novos serviços, para atender melhor seus clientes nos próximos anos.

“Continuaremos a alavancar nosso centro global de vendas, centro de fornecimento de capacidade e centro de cadeia de suprimentos para coordenar estratégias de vendas em diferentes mercados e gerenciar melhor os recursos globais de transporte, incluindo embarcações, contêineres e equipamentos”, disse Gu Weidong, vice-presidente da Cosco Shipping Specialized Carriers.

Ao mesmo tempo, a linha de transporte visa alinhar as operações entre fornecedores e empresas de serviços para atingir a máxima eficiência operacional e garantir uma cadeia de suprimentos global mais ágil e responsiva.

A Cosco Shipping Specialized Carriers e seus parceiros chegaram a um acordo durante sua conferência global de parceiros realizada em Guangzhou no final de março. Eles construirão em conjunto um ecossistema de desenvolvimento de alta qualidade para cadeias industriais, promovendo a simbiose para mitigar riscos, trabalhando juntos para impulsionar melhorias e aprofundando a cooperação para acelerar o crescimento. Gu afirmou que essa abordagem de desenvolvimento baseada na cadeia industrial contribuirá para o avanço de alta qualidade da Iniciativa do Cinturão e Rota.

Recipiente plano

Por outro lado, para atender à crescente demanda de exportação de máquinas de construção e veículos de engenharia, a Cosco Shipping Specialized Carriers lançou o contêiner plano composto ultralargo de 40 pés (12,5 metros) para ajudar seus clientes a reduzir danos e reclamações de carga, cortar custos e melhorar a eficiência operacional.

Este contêiner inovador usa materiais compostos, o que reduz significativamente o peso em comparação aos contêineres planos tradicionais e melhora muito a resistência à corrosão, tornando-o adequado para ambientes de alta salinidade e alta umidade.

De acordo com Gu, o contêiner flat-rack foi projetado para carregamento flexível de máquinas de construção, veículos de engenharia e carga geral. Sua configuração de carga padronizada melhora a eficiência do manuseio e permite o uso polivalente com um único contêiner.

Enquanto isso, no setor de logística automotiva, a empresa aumentará sua oferta de serviços por meio de tecnologias digitais e inteligentes para permitir a integração inter-regional e construir uma plataforma inteligente de ponta a ponta para toda a indústria de exportações de automóveis chineses.

Fonte: Mundo Marítimo