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O mercado de transporte marítimo de contêineres continua enfrentando forte pressão no início do terceiro trimestre do ano, embora o cancelamento de viagens mostre uma tendência de moderação à medida que as companhias de navegação restauram a capacidade operacional, de acordo com a análise mais recente da Drewry .

A empresa de consultoria indicou que, entre a semana 28 (6 a 12 de julho) e a semana 32 (3 a 9 de agosto), são esperadas 48 viagens canceladas nas principais rotas comerciais Leste-Oeste. Esses cancelamentos representam 7% dos itinerários programados, enquanto 93% dos itinerários planejados devem operar normalmente.

Segundo a consultoria, embora as companhias de navegação continuem a aumentar a capacidade disponível no mercado e os cancelamentos estejam diminuindo, "a demanda da alta temporada continua superando a melhoria da capacidade, mantendo o mercado de navios porta-contêineres sob pressão no início do terceiro trimestre".

O relatório indica que a maioria dos cancelamentos previstos se concentrará na rota transpacífica em direção ao leste, que representará 52% de todas as viagens canceladas programadas para as próximas cinco semanas. Em seguida, virá a rota Ásia-Norte da Europa/Mediterrâneo, com 29% dos cancelamentos, enquanto a rota transatlântica registrará 19%, permanecendo a menos afetada.

A Drewry também destacou que "a Gemini Cooperation continua a demonstrar a maior confiabilidade de cronogramas entre as principais alianças", num contexto em que as interrupções operacionais ainda estão presentes, embora com menor intensidade.

A consultoria acrescentou que, embora continue monitorando a evolução da situação no Estreito de Ormuz, sinais de melhoria no acesso à capacidade de contêineres na Ásia estão surgindo. Nesse contexto, observou que "à medida que as condições de oferta começam a se tornar mais favoráveis, os armadores poderão gradualmente mudar seu foco da priorização de espaço com antecedência a preços spot mais altos para a negociação de fretes mais baixos e acesso mais confiável à capacidade".

Fonte: Mundo Marítimo