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Transporte Terrestre

Citroën atualiza a família C3 para a linha 2027

Marca francesa tenta realçar custo benefício do hatch compacto e dos SUVs Aircross e Basalt

20/08/2026 07h50

Foto: Divulgação

A vida da Citroën e de sua linha no Brasil não anda nada fácil. Mas não dá para dizer que a marca francesa dorme no ponto. Em mais uma virada ano/modelo, a fabricante tenta melhorar o posicionamento de seus carros.

Tanto é que a linha 2027 dos Citroën C3, Aircross e Basalt acaba de ser lançada. Cada um com mais equipamentos e alguns até com direito a nova versão.

Em comum, todos os modelos passam a ter a central multimídia com nova interface com fundo escurecido. Ela segue em tela de 10” e com conexão sem fio para Android Auto e Apple CarPlay.

A versão topo de linha Dark Edition do Citroën Basalt passa a ser oferecida também com câmbio manual de cinco marchas na linha 2027. 

Esta nova opção do SUV-cupê também é estratégica. A Dark Edition representa metade das vendas do Basalt em 2026.

Com preço de R$ 98.990, a nova configuração manual se enquadra no programa Carro Sustentável. Já a Dark Edition automática turbo segue como a mais cara (R$ 120.990) e ganha opção de chave presencial e cor branco Polar.

Além disso, o Citroën Basalt passa a ter tomada dupla USB-C para o banco traseiro em todas as versões.

C3 2027 com novos itens

Já na linha 2027 do Citroën C3 as novidades são de acordo com a versão. Em comum a toda a gama, apenas o porta-documentos e a opção de cor vermelho Rubi.

Desde a opção Feel Plus, o hatch compacto agora tem como opcional revestimento premium dos bancos. 

A Live Plus passa a oferecer alarme, enquanto as versões topo de linha 2027 do Citroën C3 – XTR e YOU! – recebem sensor de ré de série.

Aircross também com novidades

O SUV da família C3 também ficou discretamente mais equipado na linha 2027. 

Todas as versões passam a sair de fábrica com entradas USB do tipo C e com porta-documentos. 

A XTR 7 Turbo 200 AT ganha partida do motor por botão por meio da chave presencial e porta-revistas. 

Vendas mornas

Apesar de ter registrado uma evolução nas vendas no ano e de ter carros entre os mais baratos de suas categorias, Citroën mantém volume discreto no Brasil.

O Basalt, por exemplo, é o SUV mais em conta do país. Porém, soma 8.427 unidades no acumulado de janeiro a julho. Desta forma, é só o 42º carro de passeio mais licenciado por aqui.

O C3, no mesmo recorte, está abaixo das 8 mil unidades. E o Aircross não chega a 3 mil emplacamentos nos sete meses do ano.

Juntando ainda os comerciais leves, Citroën soma pouco mais de 20 mil unidades em 2026 e registra 1,24% de participação. É apenas a 16ª em market share, atrás de novatos como Geely e Omoda Jaecoo.