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A quantidade de aeroportos brasileiros com voos regulares domésticos caiu 10,6% em 2025, segundo dados do Anuário do Transporte Aéreo da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac). O número de terminais atendidos pelas companhias aéreas passou de 151 em 2024 para 135 no ano passado, uma redução total de 16 aeroportos na malha aérea nacional.

De acordo com o levantamento, a diminuição ocorreu em diversas regiões do país. Deixaram de receber voos regulares um aeroporto no Amazonas, um no Mato Grosso, um no Maranhão, um em Mato Grosso do Sul, um em Goiás, um no Paraná, um em Santa Catarina, dois no Rio de Janeiro, três na Bahia, três no Piauí e cinco no Ceará, totalizando 20 aeroportos que ficaram sem conexões aéreas.

Apesar da retração, quatro aeroportos passaram a contar com voos regulares em 2025. Três deles estão localizados no interior de São Paulo, enquanto o quarto é o Aeroporto de Divinópolis, em Minas Gerais, que voltou a receber operações regulares no ano passado com voos da Azul, com isso o saldo é de 16 aeroportos ao menos.

O mapa divulgado pela Anac mostra a distribuição dos aeroportos atendidos em 2025. Os terminais destacados em verde representam aqueles que permaneceram com voos regulares nos dois últimos anos, enquanto os marcados em laranja deixaram de integrar a malha aérea doméstica. Já os aeroportos identificados em azul correspondem aos novos destinos atendidos em 2025.

Os dados fazem parte do Anuário do Transporte Aéreo da ANAC, publicação anual e que teve a edição com dados de 2025 divulgada nesta semana, reunindo indicadores sobre a infraestrutura aeroportuária, movimentação de passageiros e cargas, desempenho operacional e financeiro das empresas aéreas brasileiras. Segundo a agência, a redução no número de aeroportos atendidos reflete ajustes na malha das companhias aéreas ao longo do ano, concentrando as operações em um número menor de terminais.