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Transporte Aéreo

Aviação executiva cresce no Brasil com modelo de compartilhamento

Viagens entre centros urbanos, como São Paulo e Rio de Janeiro, podem ser realizadas a bordo de um Pilatus PC-12

28/07/2025 11h03

Foto: Amaro Aviation - Divulgação

A aviação executiva tem avançado no Brasil com alternativas mais acessíveis e flexíveis. Empresas como a Amaro Aviation estão ampliando o alcance do transporte aéreo sob demanda, oferecendo soluções que combinam eficiência operacional e logística personalizada.

Viagens entre centros urbanos, como São Paulo e Rio de Janeiro, podem ser realizadas a bordo de um Pilatus PC-12 por cerca de R$ 28 mil (ida e volta), valor que pode ser dividido entre até oito passageiros. Já o jato Pilatus PC-24 custa em média R$ 55 mil, com possibilidade de redução para cerca de R$ 35 mil no modelo de compartilhamento de aeronaves.

Além da divisão de custos, os passageiros evitam filas, atrasos e congestionamentos comuns na aviação comercial. O embarque ocorre em cerca de dez minutos após a chegada ao hangar.

“Para quem viaja a negócios, o ganho de tempo é uma vantagem competitiva. É possível visitar mais de uma base da empresa em um único dia, fechar novos contratos e ainda retornar para casa ou ao escritório no mesmo dia”, afirma João Mellão, COO e cofundador da Amaro Aviation.

“Já para quem voa a lazer, a possibilidade de pousar em aeroportos menores, próximos à praia, fazenda ou destinos turísticos, torna a viagem mais rápida e confortável, sem abrir mão da experiência personalizada que só a aviação executiva pode proporcionar”, completa Mellão.

Operação com foco em conveniência e atendimento

A Amaro Aviation possui bases no Aeroporto Catarina, em São Roque (SP), e parceria com o Hangar Premier, em Congonhas (SP). O atendimento inclui recepção com café ou espumante, tapete vermelho, catering personalizado e outros serviços de bordo.

“Temos orgulho de trazer à aviação executiva o cuidado com o passageiro que meu pai, Rolim Amaro, introduziu na aviação comercial com a TAM”, afirma Marcos Amaro, fundador e CEO da empresa. “É uma forma de valorizar o tempo das pessoas com um serviço ágil, seguro e atento aos detalhes”.

Durante o voo, o serviço inclui refeições personalizadas e sistema de som com playlists exclusivas. A atenção ao cliente permanece em todas as etapas da operação.

Modelos flexíveis e frota versátil

Além do táxi-aéreo tradicional, a empresa oferece opções como compartilhamento de aeronaves e pacotes de horas de voo. O cliente pode adquirir cotas ou contratar horas para uso anual mínimo de 30 horas, com possibilidade de escolher entre aviões ou helicópteros conforme a demanda.

A frota inclui o Pilatus PC-12, o jato PC-24, o Cessna Citation XLS (até nove passageiros) e o helicóptero Bell 429 (até seis passageiros). Esses modelos operam em pistas curtas e aeroportos regionais, aumentando a cobertura geográfica da empresa.

Mesmo fora das bases operacionais, a Amaro Aviation realiza voos sob demanda. A logística inclui deslocamento da aeronave até o ponto de origem e organização de catering e atendimento remoto via concierge.

“Nosso compromisso é oferecer flexibilidade total, com excelência em atendimento. A liberdade de trocar horas entre aeronaves é um diferencial que nossos clientes valorizam muito”, conclui Mellão.