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Transporte Aéreo

Aena projeta mais de 560 mil assentos em voos no feriado

Estão previstas 3.395 operações, entre pousos e decolagens até 3 de maio

30/04/2026 15h16

Foto: Divulgação

A concessionária Aena informa que serão disponibilizados 563.536 assentos nos voos nos aeroportos sob sua administração no Brasil entre os dias 30 de abril e 3 de maio de 2026, período do feriado do Dia do Trabalhador. Estão previstas 3.395 operações, entre pousos e decolagens.

No Sudeste, o Aeroporto de Congonhas, em São Paulo (SP), é o principal destaque, com 304.398 assentos distribuídos em 1.795 operações. Os principais destinos dos passageiros que saem da capital paulista são Rio de Janeiro, Belo Horizonte, Brasília, Recife, Salvador e Porto Alegre.

Em Minas Gerais, Uberlândia registra 15.568 assentos e 120 operações, com rotas para Porto Seguro, Natal e capitais do Sudeste. Já Montes Claros contará com 3.920 assentos e 36 operações.

No Nordeste, o Aeroporto Internacional do Recife (PE) lidera com 114.862 assentos e 695 operações. As principais rotas saindo da capital pernambucana são para Guarulhos, Congonhas, Galeão, Brasília, Viracopos, Belo Horizonte, Fortaleza, Salvador e Fernando de Noronha.

Maceió (AL) segue com forte demanda, ofertando 37.848 assentos distribuídos em 226 pousos e decolagens. Os passageiros que partem da capital alagoana têm como destinos principais Brasília, Congonhas, Salvador, Córdoba, Buenos Aires, Guarulhos, Goiânia, Galeão, Viracopos e Uberlândia.

Aracaju (SE) terá oferta de 18.786 assentos e 115 operações, enquanto João Pessoa (PB) conta com 23.204 assentos e 135 operações entre pousos e decolagens.

No Centro-Oeste, o Aeroporto Internacional de Campo Grande (MS) se prepara para oferecer 17.280 assentos e 98 operações. Será o primeiro feriado após a inauguração das três pontes de embarque e da nova sala de embarque doméstico.

Na região Norte, o Aeroporto de Santarém (PA) se destaca com a oferta de 6.564 assentos e 44 operações. Já Altamira (PA) conta com 1.392 assentos e 6 operações.

A oferta de assentos considera a capacidade total das aeronaves previstas para o período e não reflete, necessariamente, o total de passageiros.