Foto: Fiat - Divulgação

Em outubro de 2009, o Brasil presenciou o lançamento de um dos modelos mais icônicos da indústria automobilística global: o Fiat 500.

Esse compacto urbano, com estilo italiano inconfundível, rapidamente conquistou os motoristas, trazendo um visual retrô combinado com alta tecnologia e uma proposta única no mercado.

Quinze anos depois, o modelo segue inovando em solo brasileiro com sua versão 100% elétrica, o Fiat 500e.

A chegada do Fiat 500 ao Brasil trouxe uma mistura cativante de nostalgia e inovação, remetendo ao célebre Nuova 500, fabricado na Itália de 1957 a 1975.

Equipado com elementos de última geração para a época, como direção elétrica Dual Drive, ar-condicionado digital, sete airbags e controle de estabilidade (ESP), o modelo atraía um público urbano e sofisticado.

Pioneirismo é uma característica marcante da Fiat, e o Fiat 500 não é exceção.

Foi o primeiro veículo da marca no Brasil com sistema Hill Holder e o primeiro a oferecer sete airbags de série e controle eletrônico de estabilidade, reafirmando seu compromisso com a segurança e a inovação.

Conhecido popularmente como “Cinquecento” ou “Quinhentos”, o modelo evoluiu para se manter em sintonia com as tendências automotivas e atender às novas necessidades de mobilidade.

Em 2021, chegou ao mercado brasileiro com uma renovação completa, sendo o primeiro modelo totalmente elétrico da Fiat oferecido no país.

“O Fiat 500 é muito mais do que um carro no nosso lineup, ele é um ícone atemporal que traduz o DNA da Fiat. Ao longo de sua trajetória, o 500 trouxe inovação, estilo e, agora com a versão elétrica, sustentabilidade.

Ter um modelo como esse reforça nosso compromisso em oferecer soluções que combinam tecnologia de ponta com o charme e a tradição que o consumidor espera da nossa marca”, Alexandre Aquino, vice-presidente da Marca Fiat para a América do Sul.

Foto: Fiat - Divulgação

Versão atual

Atualmente em sua terceira geração, o Fiat 500e foi construído sobre a nova plataforma Mini EV, que o deixou maior, mais conectado e equipado com tecnologias inovadoras.

O design atualizado preserva o charme do original, mas com um toque moderno que reforça sua capacidade de transformar o ambiente ao redor.

O motor elétrico do 500e entrega 87 kW de potência (118 cavalos) a 4.200 rpm, com um torque notável de 220 Nm, acelerando de 0 a 100 km/h em 9 segundos e de 60 a 100 km/h em 4,8 segundos.

Fonte: Garagem360